Қазақстандық тасымалдаушылардың үлесі
2025 жылғы 1 қаңтардағы мәлімет бойынша, Қазақстанда 9 500 көлік компаниясы тіркелген, олардың автопаркі 92 900 жүк көлігін құрайды. Олардың ішінде 58 мың көлік ТМД елдеріне, соның ішінде Қытай мен Өзбекстанға жүк тасымалдайды. Сонымен қатар, 2 400-ге жуық компания 35 мыңнан астам автокөлікпен халықаралық тасымалдарды жүзеге асырады. Қазақстандық тасымалдаушылар халықаралық тасымалдар нарығындағы үлесін біртіндеп арттырып, 2024 жылдың қорытындысы бойынша 51%-ға жетті.
Халықаралық тасымалдарға арналған жаңа ережелер
2025 жылдың 15 қаңтарынан бастап халықаралық тасымалдаушыларға рұқсат беру жүйесінің жаңа форматы іске қосылды. Бұл жаңашылдықтың негізгі мақсаты – рұқсат беру процесін жеделдету және сыбайлас жемқорлық тәуекелдерін азайту. Енді өтінімдер E-license платформасы арқылы қабылданып, қарастыру уақыты екі жұмыс күнінен 40 минутқа дейін қысқартылды. Сондай-ақ, рұқсат бланкілерін беру процесі жеделдетіліп, бұрынғы 8 күннің орнына енді 1 күнде рәсімделеді.
Енді рұқсат алу кезінде компаниялардың тасымал тарихы есепке алынбайды, бұл нарықтағы бәсекелестікті арттыруға мүмкіндік береді. Бұдан бөлек, рұқсат бланкілерінде компания мен көлік нөмірі туралы ақпарат көрсетіледі және олар «Бүркіт» жүйесінде тіркелетін болады, бұл қара нарықта сатудың алдын алады.
Төлемдер және мерзімдер
Рұқсат алу үшін төлемдер тек онлайн режимде жүргізіледі, ал төлем мерзімі 40 минутқа дейін қысқартылды. Бұрын бланкілерді алу уақыты 100 күнге дейін созылуы мүмкін болса, енді тасымалдаушылар оларды 30 күн ішінде ала алады. Бұл өзгеріс логистика мен жоспарлау процесін айтарлықтай жақсартады.
Болашақ мүмкіндіктер мен қиындықтар
Бұл жаңашылдықтар шағын және орта бизнеске әсер етуі мүмкін. Кейбір кәсіпкерлер жаңа ережелердің Қазақстан компаниялары үшін қосымша қиындықтар тудыруы мүмкін деп алаңдауда, әсіресе шекаралық өткелдердегі немесе порттардағы кешігулер сияқты сыртқы факторларды ескергенде. Алайда, Қазақстан Республикасының Көлік министрлігі бұл шаралар көлеңкелі нарықпен күресуге және барлық сала өкілдері үшін ашық әрі әділ жағдай жасауға көмектеседі деп сендіреді.
Komtrans Astana + BUSexpo Astana көрмесінің қатысушылары үшін бұл – жүк тасымалы мен логистика саласындағы жаңа технологиялық шешімдермен танысу, заңнамалық өзгерістерді талқылау және маңызды іскерлік байланыстар орнату үшін тамаша мүмкіндік. Көрмеде ең жаңа көлік құралдары, логистикалық шешімдер мен технологиялар ұсынылады, бұл қазақстандық компанияларға жаңа талаптарға сәйкес келуге және халықаралық нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттыруға көмектеседі.
2025 жылғы 1 қаңтардағы мәлімет бойынша, Қазақстанда 9 500 көлік компаниясы тіркелген, олардың автопаркі 92 900 жүк көлігін құрайды. Олардың ішінде 58 мың көлік ТМД елдеріне, соның ішінде Қытай мен Өзбекстанға жүк тасымалдайды. Сонымен қатар, 2 400-ге жуық компания 35 мыңнан астам автокөлікпен халықаралық тасымалдарды жүзеге асырады. Қазақстандық тасымалдаушылар халықаралық тасымалдар нарығындағы үлесін біртіндеп арттырып, 2024 жылдың қорытындысы бойынша 51%-ға жетті.
Халықаралық тасымалдарға арналған жаңа ережелер
2025 жылдың 15 қаңтарынан бастап халықаралық тасымалдаушыларға рұқсат беру жүйесінің жаңа форматы іске қосылды. Бұл жаңашылдықтың негізгі мақсаты – рұқсат беру процесін жеделдету және сыбайлас жемқорлық тәуекелдерін азайту. Енді өтінімдер E-license платформасы арқылы қабылданып, қарастыру уақыты екі жұмыс күнінен 40 минутқа дейін қысқартылды. Сондай-ақ, рұқсат бланкілерін беру процесі жеделдетіліп, бұрынғы 8 күннің орнына енді 1 күнде рәсімделеді.
Енді рұқсат алу кезінде компаниялардың тасымал тарихы есепке алынбайды, бұл нарықтағы бәсекелестікті арттыруға мүмкіндік береді. Бұдан бөлек, рұқсат бланкілерінде компания мен көлік нөмірі туралы ақпарат көрсетіледі және олар «Бүркіт» жүйесінде тіркелетін болады, бұл қара нарықта сатудың алдын алады.
Төлемдер және мерзімдер
Рұқсат алу үшін төлемдер тек онлайн режимде жүргізіледі, ал төлем мерзімі 40 минутқа дейін қысқартылды. Бұрын бланкілерді алу уақыты 100 күнге дейін созылуы мүмкін болса, енді тасымалдаушылар оларды 30 күн ішінде ала алады. Бұл өзгеріс логистика мен жоспарлау процесін айтарлықтай жақсартады.
Болашақ мүмкіндіктер мен қиындықтар
Бұл жаңашылдықтар шағын және орта бизнеске әсер етуі мүмкін. Кейбір кәсіпкерлер жаңа ережелердің Қазақстан компаниялары үшін қосымша қиындықтар тудыруы мүмкін деп алаңдауда, әсіресе шекаралық өткелдердегі немесе порттардағы кешігулер сияқты сыртқы факторларды ескергенде. Алайда, Қазақстан Республикасының Көлік министрлігі бұл шаралар көлеңкелі нарықпен күресуге және барлық сала өкілдері үшін ашық әрі әділ жағдай жасауға көмектеседі деп сендіреді.
Komtrans Astana + BUSexpo Astana көрмесінің қатысушылары үшін бұл – жүк тасымалы мен логистика саласындағы жаңа технологиялық шешімдермен танысу, заңнамалық өзгерістерді талқылау және маңызды іскерлік байланыстар орнату үшін тамаша мүмкіндік. Көрмеде ең жаңа көлік құралдары, логистикалық шешімдер мен технологиялар ұсынылады, бұл қазақстандық компанияларға жаңа талаптарға сәйкес келуге және халықаралық нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттыруға көмектеседі.