Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых грузовых автомобилей в 2024 г. составят
140,27 тыс. ед. По оптимистичному сценарию продажи достигнут
144,30 тыс. ед., а по пессимистичному сценарию достигнут
134,88 тыс. штук.
Базовый сценарий прогноза опирается на следующие предпосылки:
- Санкции против РФ сохранятся до конца 2024 г.
- КАМАЗ в 2024 г. увеличит объемы продаж техники на российском рынке на 6,67% по сравнению с 2023 г. Другие российские и белорусские бренды также увеличат продажи, но темпы их роста будут меньше, чем у КАМАЗа.
- Продажи китайских брендов в 2024 г. на российском рынке вырастут незначительно (на 4,45%) по сравнению с 2023 г. На них негативно повлияет возросший утилизационный сбор на грузовую технику.
- Часть спроса на грузовую технику уже удовлетворена в 2023 г., но в 2024 г. потребность в новой грузовой технике сохранится из-за увеличения расстояний грузоперевозок, необходимости обеспечения техникой новых регионов, изменения циклов замещения техники (при увеличении расстояний перевозок износ техники наступает быстрее).
- Бренды BIG-7 не вернутся на российский рынок в 2024 г.
- Ввоз грузовых автомобилей по параллельному импорту будет осуществляться в небольшом объеме.
- Меры господдержки рынка грузовых автомобилей в 2024 г. будут реализованы. Объемы их финансирования в 2024 г. вырастут по сравнению с 2023 г.
- Со 2 квартала 2024 г. возможно снижение ключевой ставки. Это приведет к увеличению продаж новых автомобилей в кредит и в лизинг.
- Санкции в отношении российских перевозчиков со стороны стран ЕС сохранятся. Объемы международных перевозок в 2024 г. будут на уровне чуть выше 2023 г., продолжится рост товарооборота России со странами Азии.
- Макроэкономическая ситуация в стране останется нестабильной. ВВП за 2024 г. может вырасти на 1,4% по сравнению с уровнем 2023 г., инфляция составит 6,2%. Оборот розничной торговли может в 2024 г. вырасти на 1,7%, а грузооборот автомобильного транспорта может вырасти на 5,6%.
Согласно базовому сценарию прогноза на российском рынке грузовых автомобилей в 2024 г. продолжат продаваться в основном российские, китайские и белорусские бренды. Также будут продаваться новые автомобили, ввозимые по параллельному импорту, и автомобили иностранных брендов, произведенные на территории КНР и «дружественных» стран по отношению к РФ.
Согласно базовому сценарию в 2024 г. может быть продано 140,27 тыс. новых грузовых автомобилей.
Прогноз структуры рынка новых грузовых автомобилей в 2024 г., базовый сценарий
С полным вариантом прогноза можно ознакомиться на сайте
napinfo.ru 
